El Congreso decide sobre los peajes del futuro: flujo libre, multas de hasta RD$5,000 y un RD Vial con más poder
La política vial del país se debate desde esta semana en el Congreso: el Poder Ejecutivo depositó en el Senado un proyecto que modifica la Ley 63-17 para establecer el régimen de peajes, habilitar su cobro electrónico sin detenerse y tipificar la evasión, y el pleno lo remitió a la Comisión Permanente de Movilidad y Transporte.
Lo que está en juego. La iniciativa faculta al Fideicomiso RD Vial para administrar, operar, recaudar y fiscalizar los peajes de las vías no concesionadas, bajo la rectoría del MOPC, y le permite procesar imágenes y datos de los vehículos para cobrar e infraccionar. Las multas propuestas van de cinco veces el peaje (mínimo de RD$500) a veinte veces (mínimo de RD$5,000) por manipular placas o dispositivos, y las deudas firmes podrían bloquear el marbete, las placas y los traspasos.
El equilibrio por definir. El proyecto incluye garantías: 30 días para pagar sin multa tras pasar sin dispositivo válido, derecho a reclamar cobros y reducción del 50 % de la multa por pago temprano. La comisión legislativa deberá ponderar ese equilibrio entre recaudación y derechos de los usuarios. La entrega la hicieron Maireni Rivas Polanco y Hostos Rizik Lugo al presidente del Senado, Ricardo de los Santos.
Foto: El Caribe.