El ranking del marbete: RD$500 y RD$1,000 más por vehículo, y las razones que dio el Gobierno para subirlo
La vicepresidenta de la República, Raquel Peña, al defender la necesidad de recaudar más fondos para servicios públicos e inversiones. (Foto: El Fronterizo)
Ranking Político evalúa la medida con su estilo: datos duros primero —montos, fechas y el contexto fiscal que citó el propio Gobierno— y después el debate.
SANTO DOMINGO.– La vicepresidenta de la República, Raquel Peña, defendió este lunes el aumento del Impuesto de Circulación Vehicular (ICV), conocido como marbete, cuyas tarifas subieron de RD$1,500 a RD$2,000 y de RD$3,000 a RD$4,000, según el año de fabricación del vehículo.
«El Gobierno ha estado trabajando seriamente en que una serie de impactos exteriores no le lleguen a la población de manera directa, pero hay situaciones que necesitamos realmente recaudar más fondos para que podamos nosotros hacerle frente precisamente a una serie de servicios públicos y una serie de necesidades que el país requiere», expresó Peña. La vicepresidenta señaló que el Gobierno trabaja en obras viales y en el sector salud, con la adecuación de servicios hospitalarios y la adquisición de equipamientos, y afirmó que el presidente Luis Abinader ha procurado que los efectos de los conflictos internacionales y de la situación geopolítica no afecten directamente a la República Dominicana.
De su lado, el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, señaló que uno de los factores que comprometen las finanzas públicas es el costo de contener las alzas internacionales de los combustibles, y reveló que el Estado ha desembolsado más de RD$50,000 millones en subsidios a los hidrocarburos en lo que va de año. Paliza reconoció que el aumento del marbete es una medida que puede generar rechazo entre los ciudadanos, pero sostuvo que debe analizarse tomando en cuenta la situación económica que enfrenta el país: «Sé que es un tema que no es amable […] pero hay que entender dónde vive la República Dominicana hoy».
Las nuevas tarifas, establecidas por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) para la renovación del marbete 2026-2027, son de RD$2,000 para los vehículos fabricados hasta el año 2021, inclusive, y de RD$4,000 para los fabricados desde 2022 en adelante. El aumento entró en vigor el jueves 29 de octubre de 2026 y el proceso de renovación se extenderá hasta el 31 de enero de 2027.
Las declaraciones de Peña y Paliza se producen en medio del rechazo que han generado las nuevas tarifas entre conductores y sectores del transporte. Como parte del debate, distintas voces han observado que el aumento del impuesto de circulación vehicular no figura entre los 62 artículos de la Ley 30-26, la llamada ley anticrisis, pese a que el Gobierno ha vinculado la medida con el contexto económico internacional y con su plan de medidas frente a la crisis.